Les Interventions Maritime
NOS ÉQUIPES SONT FORMÉES ET ÉQUIPÉES POUR RÉPONDRE À VOS URGENCES MARITIMES
Interventions d’urgence pour préserver la vie humaine, l’environnement et les biens, avec des exemples marquants comme le sauvetage du pétrolier iranien KHARG V, évitant une catastrophe écologique majeure au large du Maroc. La S.C.R.A est un acteur impliqué de la sécurité portuaire et maritime, capable d’intervenir rapidement en cas d’incident grave.
Exemples récents :
- En 2022, la S.C.R.A a été sollicitée pour une opération maritime d’envergure : l’assistance à l’installation de câbles sous-marins destinés au déploiement du réseau Fibre Optique au Maroc. Cette mission, hautement technique et stratégique pour la connectivité nationale, a mobilisé l’expertise de nos équipages et la puissance de notre flotte. Les équipes de la S.C.R.A ont assuré la sécurisation de la zone d’opération, l’assistance aux navires câbliers spécialisés, ainsi que la coordination des manœuvres délicates nécessaires à la pose des câbles sur le fond marin. Cette intervention a permis de garantir la réussite du projet dans le respect des normes de sécurité maritime et de préservation de l’environnement.
- En 2023, la S.C.R.A a coordonné avec succès le remorquage d’un navire de grande capacité en situation critique au large de Casablanca, démontrant la réactivité et la maîtrise technique de ses équipes face à des défis majeurs.
- En 2025, la S.C.R.A s’est engagée aux côtés des partenaires publics et privés dans la réalisation du grand projet royal de dessalement de la zone côtière de Sidi Rahal, adossé à la future station de Casablanca. Ce projet structurant, l’un des plus ambitieux du Royaume, vise à sécuriser durablement l’approvisionnement en eau potable et à soutenir l’irrigation de plus de 8 000 hectares de terres agricoles à haute valeur ajoutée. La S.C.R.A met à disposition son expertise maritime pour accompagner les opérations logistiques en mer, l’assistance aux navires spécialisés, la sécurisation des zones d’intervention et la coordination des manœuvres portuaires nécessaires à l’acheminement et à l’installation des équipements stratégiques. Grâce à la mobilisation de ses équipes et de sa flotte, la S.C.R.A contribue activement à la réussite de ce projet d’envergure, qui s’inscrit dans la stratégie nationale de résilience climatique et de développement durable.
ASSISTANCE & SAUVETAGE
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Navire assisté
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Date & lieu
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Observations
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WHITE LABELLE
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Décembre 2024 à 40 Km de Casablanca
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Black out total
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OCEAN CRESCENT
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18 Novembre 2019 au large de Safi
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Panne machine d'un porte conteneur avec armement américain
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VOGE JULIE
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16 Septembre 2019 au large de Jorf Lasfar
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Panne machine d'un porte conteneur
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BANQUE POPULAIRE
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15 avril 2018 à 130 miles NW de Casablanca
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Chavirage trimaran en entrainement
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MV CHESIRE
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17 aout 2017 Iles Canaries
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Incendie à bord du navire transportant 40000 t de nitrate d'ammonium
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STX CHANGXING ROSE
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Décembre 2012 rade de Casablanca
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Incendie (voitures à bord)
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MV IRAN MADANI
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Février 2006, sur la cote de Mohammedia
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Phosphates
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MV ATTILA
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Juillet 2004, à l’entrée du port de Jorf Lasfar
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62 000T de charbon
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MV ELIZA HEEREN
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Mars 1995, au large de Casablanca
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Black Out Total
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MV SONJA B
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Mars 1990, au large de Rabat
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Pris par une madrague
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MV MARWOOD
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Février 1990 à 1.5 miles du cap d’Essaouira
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8 jrs traitement pollution
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MT KHARG V
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Décembre 1989, abandonné en feu à 130 miles des côtes marocaines
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275 000T de fuel brut, lutte antipollution
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MV VACCARES
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Août 1988, à 5 miles de Mohammedia
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Panne machine
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MV AMANDA
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Octobre 1987, château en feu à 40 miles de Casablanca
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2 000 T de matériel de forage
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MV WEST BAY
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Juin 1985, échoué à Azemmour
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2 300T de ferraille
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MV DILER
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Septembre 1985, échoué à Azemmour
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2 000T d’engrais
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MT SAMIR
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En 1982, échoué à Mohammedia
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Pétrolier marocain
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MT TODRA
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En 1981, échoué à Mohammedia
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Pétrolier marocain
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