Interventions Maritime

Les Interventions Maritime

NOS ÉQUIPES SONT FORMÉES ET ÉQUIPÉES POUR RÉPONDRE À VOS URGENCES MARITIMES

 Interventions d’urgence pour préserver la vie humaine, l’environnement et les biens, avec des exemples marquants comme le sauvetage du pétrolier iranien KHARG V, évitant une catastrophe écologique majeure au large du Maroc. La S.C.R.A est un acteur impliqué de la sécurité portuaire et maritime, capable d’intervenir rapidement en cas d’incident grave.

Exemples récents :

  • En 2022, la S.C.R.A a été sollicitée pour une opération maritime d’envergure : l’assistance à l’installation de câbles sous-marins destinés au déploiement du réseau Fibre Optique  au Maroc. Cette mission, hautement technique et stratégique pour la connectivité nationale, a mobilisé l’expertise de nos équipages et la puissance de notre flotte. Les équipes de la S.C.R.A ont assuré la sécurisation de la zone d’opération, l’assistance aux navires câbliers spécialisés, ainsi que la coordination des manœuvres délicates nécessaires à la pose des câbles sur le fond marin. Cette intervention a permis de garantir la réussite du projet dans le respect des normes de sécurité maritime et de préservation de l’environnement.
  • En 2023, la S.C.R.A a coordonné avec succès le remorquage d’un navire de grande capacité en situation critique au large de Casablanca, démontrant la réactivité et la maîtrise technique de ses équipes face à des défis majeurs.
  • En 2025, la S.C.R.A s’est engagée aux côtés des partenaires publics et privés dans la réalisation du grand projet royal de dessalement de la zone côtière de Sidi Rahal, adossé à la future station de Casablanca. Ce projet structurant, l’un des plus ambitieux du Royaume, vise à sécuriser durablement l’approvisionnement en eau potable et à soutenir l’irrigation de plus de 8 000 hectares de terres agricoles à haute valeur ajoutée. La S.C.R.A met à disposition son expertise maritime pour accompagner les opérations logistiques en mer, l’assistance aux navires spécialisés, la sécurisation des zones d’intervention et la coordination des manœuvres portuaires nécessaires à l’acheminement et à l’installation des équipements stratégiques. Grâce à la mobilisation de ses équipes et de sa flotte, la S.C.R.A contribue activement à la réussite de ce projet d’envergure, qui s’inscrit dans la stratégie nationale de résilience climatique et de développement durable.

ASSISTANCE & SAUVETAGE

Navire assisté
Date & lieu
Observations
WHITE LABELLE
Décembre 2024 à 40 Km de Casablanca
Black out total
OCEAN CRESCENT
18 Novembre 2019 au large de Safi
Panne machine d'un porte conteneur avec armement américain
VOGE JULIE
16 Septembre 2019 au large de Jorf Lasfar
Panne machine d'un porte conteneur
BANQUE POPULAIRE
15 avril 2018 à 130 miles NW de Casablanca
Chavirage trimaran en entrainement
MV CHESIRE
17 aout 2017 Iles Canaries
Incendie à bord du navire transportant 40000 t de nitrate d'ammonium
STX CHANGXING ROSE
Décembre 2012 rade de Casablanca
Incendie (voitures à bord)
MV IRAN MADANI
Février 2006, sur la cote de Mohammedia
Phosphates
MV ATTILA
Juillet 2004, à l’entrée du port de Jorf Lasfar
62 000T de charbon
MV ELIZA HEEREN
Mars 1995, au large de Casablanca
Black Out Total
MV SONJA B
Mars 1990, au large de Rabat
Pris par une madrague
MV MARWOOD
Février 1990 à 1.5 miles du cap d’Essaouira
8 jrs traitement pollution
MT KHARG V
Décembre 1989, abandonné en feu à 130 miles des côtes marocaines
275 000T de fuel brut, lutte antipollution
MV VACCARES
Août 1988, à 5 miles de Mohammedia
Panne machine
MV AMANDA
Octobre 1987, château en feu à 40 miles de Casablanca
2 000 T de matériel de forage
MV WEST BAY
Juin 1985, échoué à Azemmour
2 300T de ferraille
MV DILER
Septembre 1985, échoué à Azemmour
2 000T d’engrais
MT SAMIR
En 1982, échoué à Mohammedia
Pétrolier marocain
MT TODRA
En 1981, échoué à Mohammedia
Pétrolier marocain